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某石料廠反擊式破碎機(jī)試車出現(xiàn)故障的原因分析及解決方案
  • 2015-05-20
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   某石料廠在反擊式破碎機(jī)安裝試車過程中,發(fā)生機(jī)械故障,設(shè)備機(jī)殼嚴(yán)重變形外鼓,機(jī)殼連接螺栓部分拉斷,軸承座和機(jī)殼連接耳斷裂,造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。機(jī)械工程師就此分析事故原因,說明改進(jìn)、修復(fù)措施,為同類設(shè)備的生產(chǎn)廠家和用戶提供參考。
1、反擊式破碎機(jī)損壞原因
    將嚴(yán)重?fù)p壞的破碎機(jī)拆卸解體后發(fā)現(xiàn):
    (1)進(jìn)料端襯板螺栓全部剪斷,襯板脫落;轉(zhuǎn)子組2塊反擊板脫落,扁頭楔形螺栓斷裂;
    (2)轉(zhuǎn)子和反擊板均為鑄造件,表面相糙,相互接觸面只為點(diǎn)接觸或線接觸。連接用的扁頭楔形螺栓、反擊板內(nèi)孔同樣表面粗糙、接觸不好。
    (3)連接反擊板、轉(zhuǎn)子的扁頭楔形螺栓為M18,而打擊子孔、轉(zhuǎn)子孔為23、25不等。
    (4)起定位作用的扁頭楔形螺栓表面粗糙,與反擊板孔的間隙太大,不能定位。
    據(jù)此情況結(jié)合設(shè)備設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求,認(rèn)真分析后認(rèn)為:由于反擊板內(nèi)孔太大,連接定位用的扁頭楔形螺栓太細(xì),反擊板和轉(zhuǎn)子的接觸面粗糙,在設(shè)備起動轉(zhuǎn)速快速增加時,反擊板在轉(zhuǎn)子接觸面上的附著力(摩擦力)不足以克服具離心力,而使反擊板發(fā)生相對移位,和進(jìn)料端襯板干涉。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高、動量大,隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動反擊板和襯板劇烈碰撞,剪切襯板連接螺栓,扁頭楔形螺栓,致使襯板、反擊板脫落,襯板、反擊板進(jìn)入破碎腔后加劇了設(shè)備破壞,造成機(jī)殼嚴(yán)重變形,軸承座斷裂等一系列的后果。所以,反擊板移位是造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的直接原因。
2、反擊式破碎機(jī)改進(jìn)修復(fù)措施
    鑒于以上分析,設(shè)備能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵是反擊板固定。為此,主要采取下列措施:
    (1)反擊板與轉(zhuǎn)子接觸面均銑削加工,提高表面質(zhì)量,確保接觸良好。
    (2)在反擊板和轉(zhuǎn)子接觸面上分別加工出配合安裝起定位作用的凸、凹臺,避免打擊子在離心力作用下相移位。
    (3)反擊板與轉(zhuǎn)子的連接螺栓孔配鉆加工,連接螺栓選用M20的高強(qiáng)度內(nèi)六角螺栓,保證連接牢固。


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